Trak Pengadun 10 M3 Quan Yu yang berkualiti tinggi terdiri daripada casis kereta dan peranti khusus untuk mencampur dan pengangkutan konkrit. Casis kenderaan pengangkutan campuran konkrit yang dihasilkan di China kebanyakannya menggunakan casis universal Kelas II yang disediakan oleh pengeluar kenderaan.
Mekanisme khususnya terutamanya termasuk pelepasan kuasa, kurungan depan dan belakang dram pencampur, pengurang, sistem hidraulik, dram pencampur, mekanisme kawalan, sistem pembersihan, dll. Prinsip kerjanya adalah untuk mengekstrak kuasa dari casis kereta melalui kuasa peranti berlepas dan memacu pam anjakan berubah sistem hidraulik untuk menukar tenaga mekanikal kepada tenaga hidraulik dan menghantarnya ke motor kuantitatif. Motor kemudian memacu pengurang, yang memacu peranti pembancuh untuk mencampur konkrit.
1. Lori HOWO dengan enjin semuanya dilengkapi dengan pemanas dan penghawa dingin yang dikendalikan secara elektrik dan mengawal suhu secara automatik. Ini ialah konfigurasi untuk sedan mewah.
2. Sleeper produk kami direka mengikut bentuk badan orang Eropah dan Amerika. Lebarnya mencapai 600mm. Bingkai aloi aluminium mempunyai berat ringan dan ketegaran yang baik. Struktur jaringan dawai dipasang secara dalaman. Berbanding dengan produk lain di pasaran domestik, produk kami dapat menghilangkan keletihan dengan lebih berkesan.
Keselesaan: Kabin jenama Sinotruk HOWO, reka bentuk lebih bergaya dan cantik, menjadikan pemandu lebih selesa ketika memandu.
Keselamatan: Benam dalam satu masa menjadikan pancaran utama lebih kuat. Kekuatan tinggi menjadikannya lebih selamat dan boleh dipercayai.
Berkesan: Lebih jimat minyak, kehadiran adalah tinggi. Dan jumlah pencampuran tangki adalah besar, dengan enjin kuasa kuda yang besar, boleh disesuaikan ke dalam semua jenis bidang pembinaan.
SINOTRUK HOWO 6x4 SPESIFIKASI LORI CAMPUR KONKRIT |
||
Model Lori |
ZZ1257N3841W(Pemandu Kiri ) |
|
Jenama Lori |
SINOTRUK-HOWO |
|
Dimensi (LxWxH) (dipunggah) mm |
8850×2550×3950 |
|
Isipadu tangki(m³) |
Pam(ARK PV089MHR)+Motor(ARK MF089V)+Penurun(TOP P68) Isipadu Pencampuran(M³):10m³ Isipadu Isian(%):59.63 Kelajuan Penyuapan (M³/min):≥3 Kelajuan Menyahcas (M³/min):≤2 Sisa Nyahcas(%):≤0.2 Skop Kemerosotan(mm):50~220 Kelajuan Drum (Min): 0~16 Sistem bekalan air:400L/Pneumatik Bahan Dram: Kepala 8mm; Badan 5mm; Bilah: 3mm, 4mm, 5m |
|
Sudut menghampiri/ Malaikat berlepas (°) |
16/24 |
|
Tergantung (depan/belakang) (mm) |
1500/2340 |
|
Tapak roda (mm) |
3800+1400 |
|
Maks. Kelajuan pemanduan (km/j) |
95 |
|
Kapasiti pemuatan gandar hadapan (kg) |
9000 |
|
Kapasiti pemuatan gandar belakang (kg) |
2*16000 |
|
Berat mengekang (kg) |
13220 |
|
Berat kasar kenderaan |
30000 |
|
Model Cab |
SINOTRUK HW76 Panjangkan teksi, ranjang tunggal, tempat duduk jenis baharu, stereng boleh laras, sistem pemanasan & pengudaraan jenis baharu EURO, instrumen VDO Jerman, tali pinggang keselamatan, pelindung matahari luaran, perakam radio/kaset stereo, pemanduan kiri, penghawa dingin |
|
Model Enjin |
Model |
WD615.47(EURO II),371hp,6-silinder dalam talian, 4-lejang, disejukkan air, dicas turbo & disejukkan antara, suntikan terus |
Kuasa Dinilai (kw/rpm) |
273/2200 |
|
Jadikan SINOTRUCK (CNHTC), Euro II standard pelepasan, Termostat dengan 71°pembukaan bermula, Kipas tegar |
||
Klac |
SINOTRUK Φ430 diafragma-spring clutch, beroperasi secara hidraulik dengan bantuan udara |
|
Penularan |
Model |
Penghantaran SINOTRUK HW19710 ,10 ke hadapan dan 2 ke belakang |
Sistem brek
|
Servis brek |
Brek udara termampat litar dua |
Brek parkir (brek kecemasan) |
Tenaga musim bunga, dimampatkan |
|
Sistem stereng |
Model |
Kotak Gear Steering ZF8118, stereng hidraulik dengan bantuan kuasa. (Memandu kiri) Pilihan:ZF8098 Kotak Gear Stereng(Memandu tangan kanan) |
Gandar hadapan |
SINOTRUK 9000kg Gandar Depan, gandar hadapan 9 tan baharu yang dilengkapi dengan brek dram. |
|
Gandar belakang |
SINOTRUK 2*16000 Gandar pemacu pengurangan berat, pengurangan hab STR dengan kunci berbeza antara roda dan gandar, gandar STR dikuatkuasakan, nisbah:4.8; Konfigurasi asas kenderaan pembinaan siri HOWO boleh digunakan dalam persekitaran yang buruk seperti keadaan jalan yang teruk, berat impak dan beban berlebihan, yang merupakan pilihan terbaik untuk pelanggan kenderaan pembinaan berat. |
|
Roda & Tayar |
Rim:8.5-20 10 lubang-keluli ;Tayar:12.00R20 tayar jejari dengan 1 tayar ganti. Pilihan:12R22.5 tanpa tiub;315/80R22.5 tanpa tiub; 13R22.5 tanpa tiub. |
|
Sistem elektrikal |
Elektrik Voltan kendalian |
24V, dibumikan negatif |
Pemula |
24V, 7.5 Kw |
|
Alternator |
3 fasa, 28V, 1500 W |
|
Bateri |
2x12 V,165 Ah |
|
hon, lampu depan, lampu kabus, lampu brek, penunjuk dan lampu belakang. |
||
Tangki minyak |
Tangki bahan api aloi aluminium jenis persegi-400L |
|
Pembungkusan |
Pek Bogel. Pembungkusan komoditi hendaklah mengikut pembungkusan standard eksport pengeluar, sesuai untuk pengangkutan jarak jauh lautan dan pedalaman. Penjual hendaklah mengambil langkah-langkah terhadap kelembapan, kejutan dan karat mengikut keperluan khas komoditi. |
|
Pengilang berhak mengubah / menukar teknikal untuk penambahbaikan yang lebih baik tanpa notis awal |
Kami adalah agensi untuk siri trak borong SINOTRUK, kami boleh membekalkan trak traktor HOWO, trak pembuangan HOWO, trak treler, bahagian trak, jentera pertanian, Jentera pembinaan dan alat ganti, trak pembancuh konkrit HOWO, trak khas dan sebagainya.kami boleh membekalkan trak untuk pelanggan kami dengan kualiti yang baik dan harga yang kompetitif, kerana kami mendapat sokongan terus daripada kilang CNHTC.
1. Trak Dump / Trak Tipper
2. Traktor Traktor Hohan/ trak penggerak utama
3. Lori dengan kren / Truck mounted crane
4. Lori Tangki Minyak / Lori Tangki Bahan Api
5. Lori air / Lori Tangki Air / Lori Perenjis Air
6. Lori Pembancuh Konkrit
7. Lori van / lori bertebat/ lori penyejukan
8. Lori sedut najis / Trak sedut kumbahan
9. Lori Tangki Serbuk Simen/ Treler simen pukal
10. Trak operasi altitud tinggi
11. Treler Semi (treler katil rata / treler rangka / treler tempat pembuangan sampah / treler dinding sisi / treler katil rendah / treler kontena, dll.)