james@hwsinotruck.com +86-18560197563

Rumah > Produk > Lori > Lori Tangki Bahan Api > Lori Tangki Bahan Api 20000L

produk baru

Lori Tangki Bahan Api 20000L

Lori Tangki Bahan Api 20000L：Mengikut kapasiti muatan, ia dibahagikan kepada trak tangki minyak ringan, trak tangki minyak kecil, trak tangki minyak sederhana, trak tangki minyak sederhana dan besar, dan trak tangki minyak besar.

Hantar Pertanyaan

Penerangan Produk

Lori Tangki Bahan Api 20000L：Mengikut kapasiti muatan, ia dibahagikan kepada trak tangki minyak ringan, trak tangki minyak kecil, trak tangki minyak sederhana, trak tangki minyak sederhana dan besar, dan trak tangki minyak besar.

Parameter Produk

SINOTRUK HOWO-A7 8x4 SPESIFIKASI LORI TANGKI BAHAN BAKAR
Model Lori		ZZ1317N4667N1(Pemandu Kiri )
Jenama Lori		SINOTRUK-HOWO-A7
Dimensi (LxWxH) (dipunggah) mm		11950×2550×3650
Isipadu tangki(m³)		Isipadu tangki: (Pilihan:3C,4C,5C,6C) 35m³ , 4 tangki terpisah, kepala 5mm, badan 5mm, bahan Q235; Injap dasar laut: 4 kedudukan;2 unit hos 6m 4". Lain-lain: memunggah tekanan, memunggah graviti, menunda wayar, tutup api, pemadam api. Lilin semburan kenderaan.
Sudut menghampiri/ Malaikat berlepas (°)		16/15
Tergantung (depan/belakang) (mm)		1500/2625
Tapak roda (mm)		1800+4575+1400
Maks. Kelajuan pemanduan (km/j)		95
Kapasiti pemuatan gandar hadapan (kg)		2*9000
Kapasiti pemuatan gandar belakang (kg)		2*16000
Berat mengekang (kg)		15850
Berat kasar kenderaan		40000
Model Cab	SINOTRUK A7-W Panjangkan teksi, satu ranjang tingkat, semua kawalan hadapan keluli, 55o boleh dicondongkan secara hidraulik ke hadapan, sistem pengelap cermin depan 2-lengan dengan 3 kelajuan, cermin depan berlamina, dengan udara radio tuang, tempat duduk pemandu boleh laras yang diredam secara hidraulik dan boleh laras tegar tempat duduk pemandu bersama, sistem pemanasan & pengudaraan, kepak bumbung boleh laras, dengan radio stereo/MP3, pelindung matahari, dan stereng boleh laras, hon udara, dengan sokongan 4 mata suspensi terapung sepenuhnya dan penyerap hentak dengan penstabil melintang, tali pinggang keselamatan, udara perapi, pemanduan tangan kiri.
Model Enjin	Model	WD615.47(EURO II),371hp,6-silinder dalam talian, 4-lejang, disejukkan air, dicas turbo & disejukkan antara, suntikan terus
	Kuasa Dinilai(kw/rpm)	273/2200
	Jadikan SINOTRUCK (CNHTC), Euro II standard pelepasan, Termostat dengan 71°pembukaan bermula, Kipas tegar
Klac	SINOTRUK Φ430 diafragma-spring clutch, beroperasi secara hidraulik dengan bantuan udara
Penularan	Model	Penghantaran SINOTRUK HW19710 ,10 ke hadapan dan 2 ke belakang.
Sistem brek	Servis brek	Brek udara termampat litar dua
	Brek parkir (brek kecemasan)	Tenaga musim bunga, dimampatkan
Sistem stereng	Model	Kotak Gear Steering ZF8118, stereng hidraulik dengan bantuan kuasa. (Memandu kiri)
Gandar hadapan	SINOTRUK 29000kg Gandar Depan, gandar hadapan 29 tan baharu yang dilengkapi dengan brek dram.
Gandar belakang	SINOTRUK 2*16000 Gandar pemacu pengurangan berat, pengurangan hab STR dengan kunci berbeza antara roda dan gandar, gandar STR dikuatkuasakan, nisbah:4.42; Konfigurasi asas kenderaan pembinaan siri HOWO boleh digunakan dalam persekitaran yang teruk seperti keadaan jalan yang teruk, berat impak dan beban berlebihan, yang merupakan pilihan terbaik untuk pelanggan kenderaan pembinaan berat.
Roda & Tayar	Rim:8.5-20 10 lubang-keluli ;Tayar:12.00R20 tayar jejari dengan 1 tayar ganti.
Sistem elektrikal	Elektrik Voltan kendalian	24V, dibumikan negatif
	Pemula	24V, 7.5 Kw
	Alternator	3 fasa, 28V, 1500 W
	Bateri	2x12 V,165 Ah
	hon, lampu depan, lampu kabus, lampu brek, penunjuk dan lampu belakang.
Tangki minyak	Tangki bahan api aloi aluminium jenis persegi-400L
Pembungkusan	Pek Bogel. Pembungkusan komoditi hendaklah mengikut pembungkusan standard eksport pengeluar, sesuai untuk pengangkutan jarak jauh lautan dan pedalaman. Penjual hendaklah mengambil langkah-langkah terhadap kelembapan, kejutan dan karat mengikut keperluan khas komoditi.
Pengilang berhak mengubah / menukar teknikal untuk penambahbaikan yang lebih baik tanpa notis awal

Pengenalan Lori Tangki Bahan Api

Trak tangki kami untuk mengangkut minyak bahan api ringan dibahagikan kepada dua kategori: trak minyak dan trak bahan api. Ia digunakan terutamanya untuk minyak bahan api ringan seperti petrol, diesel dan minyak tanah.

Mengangkut dan mengisi minyak, jika perlu, mengangkut dan mengisi cecair tidak menghakis yang lain. Trak tangki yang dihasilkan oleh syarikat kami mempunyai kelebihan reka bentuk yang munasabah, pembuatan halus, bahan yang sangat baik dan prestasi yang sangat baik. Penunjuk teknikal utama adalah selaras dengan keperluan piawaian GB18564 dan QC/T653.

Struktur Utama dan Prinsip Kerja

Trak tangki (contohnya, perenjis berton besar) terutamanya terdiri daripada casis kereta, pemasangan tangki, sistem saluran paip, hos minyak, pita mop dan alat pelindung.

Badan Kapal Tangki

Badan tangki ialah tangki tekanan atmosfera logam, yang terutamanya mempunyai tangki keluli karbon, tangki keluli tahan karat dan tangki aloi aluminium. Tekanan kerja badan tangki adalah tidak lebih daripada 72KPa, dan suhu kerja badan tangki ialah -40～+50°C.

Bahagian dalam tangki dilengkapi dengan plat kalis gelombang, dan beberapa tangki dilengkapi dengan plat penyekat minyak membujur untuk mengurangkan kesan minyak dalam tangki pada kepala dan tong.

Terdapat tangki pemendapan dan saluran kumbahan di bahagian bawah tangki. Salur keluar kumbahan boleh dibuka secara tidak teratur mengikut keadaan, dan air dan kotoran yang disimpan dalam tangki pemendapan boleh dilepaskan. Bersepadu dengan tangki pemendapan, terdapat juga pelabuhan saliran minyak di mana paip saliran minyak boleh disambungkan untuk membentuk tangki bahan api, atau paip masuk pam minyak boleh disambungkan untuk membentuk trak bahan api.

Bahagian atas badan tangki disediakan dengan bingkai keselamatan, yang terutamanya untuk memastikan keselamatan pengguna semasa beroperasi di atas badan tangki, dan juga untuk mengumpul minyak yang tertumpah semasa pengisian minyak.

Peralatan pemadam api dan pendiam

Lori tangki keluaran syarikat kami dilengkapi dengan penutup kalis api untuk memudahkan kenderaan pengangkutan memasuki depoh minyak atau stesen minyak. Selain itu, pelanggan juga boleh memasang peredam api, dan kenderaan yang dilengkapi dengan peredam api boleh dilengkapi tanpa penutup kalis api.

Sistem bahan api bawah

Sesetengah model mempunyai sistem pengisian bahan api bawah. Sistem pengisian bahan api bawah terutamanya terdiri daripada penutup lubang kalis letupan, sistem paip, sistem pemulihan minyak dan gas, sistem anti-limpahan dan sistem kawalan pneumatik.

Kami adalah agensi untuk siri trak borong SINOTRUK, kami boleh membekalkan trak traktor HOWO, trak pembuangan HOWO, trak treler, bahagian trak, jentera pertanian, Jentera pembinaan dan alat ganti, trak pembancuh konkrit HOWO, trak khas dan sebagainya.kami boleh membekalkan trak untuk pelanggan kami dengan kualiti yang baik dan harga yang kompetitif, kerana kami mendapat sokongan terus daripada kilang CNHTC.

Produk utama

1. Trak Dump / Trak Tipper

2. Traktor Traktor Hohan/ trak penggerak utama

3. Lori dengan kren / Truck mounted crane

4. Lori Tangki Minyak / Lori Tangki Bahan Api

5. Lori air / Lori Tangki Air / Lori Perenjis Air

6. Lori Pembancuh Konkrit

7. Lori van / lori bertebat/ lori penyejukan

8. Lori sedut najis / Trak sedut kumbahan

9. Lori Tangki Serbuk Simen/ Treler simen pukal

10. Trak operasi altitud tinggi

11. Semi Treler (treler katil rata / treler rangka / treler tempat pembuangan sampah / treler dinding sisi / treler katil rendah / treler kontena, dll.)

Teg Panas: Lori Tangki Bahan Api 20000L, Pengeluar, Pembekal, Kilang, Jenama, Harga, China, Diskaun, Harga Rendah, Murah, Beli