james@hwsinotruck.com +86-18560197563

Rumah > Produk > Lori > Trak Dump > Lori Sampah 40 Tan

produk baru

Lori Sampah 40 Tan

Lori Sampah 40 Tan Berkualiti Tinggi Quan Yu Digunakan secara meluas, boleh digunakan untuk pelbagai jenis pasir dan kerikil, pengangkutan kerja tanah, perlombongan dan pengangkutan bawah tanah.

Hantar Pertanyaan

Penerangan Produk

Lori Sampah 40 Tan Berkualiti Tinggi Quan Yu sering bekerja bersama-sama dengan jengkaut, pemuat, penghantar tali pinggang dan jentera pembinaan lain dalam kejuruteraan awam untuk membentuk barisan pengeluaran pemuatan, pengangkutan dan pemunggahan untuk pemuatan, pemunggahan dan pengangkutan kerja tanah, pasir. , dan bahan pukal.

Kaedah pemanduan：

Trak dump 4x2 (gandar tunggal), trak dump 6x2 (empat belakang empat), trak dump 6x4 (gandar ganda belakang), trak dump 8x4 (depan empat belakang lapan), trak dump dua gandar separa treler dan tempat pembuangan separuh treler tiga gandar lori.

Parameter Produk

SINOTRUK HOWO-A7 8x4 TRUCK TRUCK SPESIFIKASI
Model Lori		ZZ3317N3567N1(Pemandu Kiri )
Jenama Lori		SINOTRUK-HOWO-A7
Dimensi (LxWxH) (dipunggah) mm		10345×2550×3450
Badan		Dimensi Dalaman Pengangkutan: 7300x2300x1800 mm Ketebalan keluli Pengangkutan：Lantai:8mm/Sisi:6mm Lif Hidraulik Pengangkutan：Lif Depan
Sudut menghampiri/ Malaikat berlepas (°)		19/18
Tergantung (depan/belakang) (mm)		1500/2095
Tapak roda (mm)		3500
Maks. Kelajuan pemanduan (km/j)		75
Kapasiti pemuatan gandar hadapan (kg)		2*9000
Kapasiti pemuatan gandar belakang (kg)		2*16000
Berat mengekang (kg)		15580
Berat kasar kenderaan		41000
Model Cab	SINOTRUK A7-W Panjangkan teksi, satu ranjang tingkat, semua kawalan hadapan keluli, 55o boleh dicondongkan secara hidraulik ke hadapan, sistem pengelap cermin depan 2-lengan dengan 3 kelajuan, cermin depan berlamina, dengan udara radio tuang, tempat duduk pemandu boleh laras yang diredam secara hidraulik dan boleh laras tegar tempat duduk pemandu bersama, sistem pemanasan & pengudaraan, kepak bumbung boleh laras, dengan radio stereo/MP3, pelindung matahari, dan stereng boleh laras, hon udara, dengan sokongan 4 mata suspensi terapung sepenuhnya dan penyerap hentak dengan penstabil melintang, tali pinggang keselamatan, udara perapi.
Model Enjin	Model	WD615.47(EURO II),371hp,6-silinder dalam talian, 4-lejang, disejukkan air, dicas turbo & disejukkan antara, suntikan terus
	Kuasa Dinilai (kw/rpm)	273/2200
	Jadikan SINOTRUCK (CNHTC), Euro II standard pelepasan, Termostat dengan 71°pembukaan bermula, Kipas tegar
Klac	SINOTRUK Φ430 diafragma-spring clutch, beroperasi secara hidraulik dengan bantuan udara
Penularan	Model	Penghantaran SINOTRUK HW19710 ,10 ke hadapan dan 2 ke belakang.
Sistem brek	Servis brek	Brek udara termampat litar dua
	Brek parkir (brek kecemasan)	Tenaga musim bunga, dimampatkan
Sistem stereng	Model	Kotak Gear Steering ZF8118, stereng hidraulik dengan bantuan kuasa. (Pemandu kiri)Pilihan: ZF8098 Pemanduan Tangan Kanan.
Gandar hadapan	SINOTRUK 29000kg Gandar Depan, gandar hadapan 29 tan baharu yang dilengkapi dengan brek dram.
Gandar belakang	SINOTRUK 2*16000 Gandar pemacu pengurangan berat, pengurangan hab STR dengan kunci berbeza antara roda dan gandar, gandar STR dikuatkuasakan, nisbah:5.73; Konfigurasi asas kenderaan pembinaan siri HOWO boleh digunakan dalam persekitaran yang teruk seperti keadaan jalan yang teruk, berat impak dan beban berlebihan, yang merupakan pilihan terbaik untuk pelanggan kenderaan pembinaan berat.
Roda & Tayar	Rim:10 lubang-keluli ;Tayar:12.00R20 tayar jejari dengan 1 tayar ganti. Pilihan: tayar jejari 12.00R24; tayar tanpa tiub 13R22.5; tayar tanpa tiub 315/80R22.5.
Sistem elektrikal	Elektrik Voltan kendalian	24V, dibumikan negatif
	Pemula	24V,7.5 Kw
	Alternator	3 fasa, 28V, 1500 W
	Bateri	2x12 V,165 Ah
	hon, lampu depan, lampu kabus, lampu brek, penunjuk dan lampu undur. Lampu kepala dan perlindungan mesh lampu belakang.
Tangki minyak	Tangki bahan api jenis persegi-300L
Pembungkusan	Pek Bogel. Pembungkusan komoditi hendaklah mengikut pembungkusan standard eksport pengeluar, sesuai untuk pengangkutan jarak jauh lautan dan pedalaman. Penjual hendaklah mengambil langkah-langkah terhadap kelembapan, kejutan dan karat mengikut keperluan khas komoditi.
Pengilang berhak mengubah / menukar teknikal untuk penambahbaikan yang lebih baik tanpa notis awal

Produk Utama Kami Trak Berat dan Jentera Pembinaan. termasuk trak traktor Howo, trak pembuangan sampah, trak treler, Trak bomba, trak tangki air, trak pembancuh konkrit, trak khas, bahagian trak dan penggred motor, pemuat roda, pemuat penggelek.

kami boleh membekalkan ini untuk pelanggan kami dengan kualiti yang baik dan harga yang kompetitif.

Prinsip Operasi

Struktur enjin, casis dan teksi trak sampah adalah sama dengan trak am.

Minyak tekanan tinggi memasuki silinder hidraulik pengangkat melalui injap pengedaran dan paip minyak, dan terdapat papan pengawal keselamatan di hadapan gerabak.

Enjin memacu pam hidraulik melalui peranti penghantaran dan pelepasan kuasa, dan mekanisme kecondongan hidraulik gerabak terdiri daripada tangki minyak, pam hidraulik, injap agihan, silinder hidraulik angkat, injap kawalan dan paip minyak.

Enjin memacu pam hidraulik melalui peranti penghantaran dan pelepasan kuasa, dan minyak tekanan tinggi memasuki silinder hidraulik pengangkat melalui injap pengedaran dan paip minyak, menolak rod omboh untuk mencondongkan gerabak. Sengetan pada masa hadapan adalah lebih biasa, dan dengan mengawal pergerakan rod omboh melalui sistem kawalan, gerabak boleh dihentikan pada mana-mana kedudukan senget yang dikehendaki. Pengangkutan diset semula menggunakan kawalan graviti dan hidrauliknya sendiri.