Penggelek Jalan 15 Tan

Penggelek Jalan 15 Tan yang berkualiti tinggi Quan Yu, boleh memampatkan pelbagai lapisan tanah dan isian batu dengan berkesan. Mesin ini adalah tahap peneraju industri dalam prestasi pemadatan, pemanduan dan operasi serta kebolehpercayaan, pembaikan dan penyelenggaraan Ia adalah peralatan pemadatan yang ideal untuk jalan, lapangan terbang, pelabuhan, kereta api, empangan dan tapak perindustrian.

Penggelek jalan tergolong dalam kategori peralatan jalan dalam jentera pembinaan, dan digunakan secara meluas untuk operasi pengisian dan pemadatan dalam projek kejuruteraan berskala besar seperti lebuh raya gred tinggi, landasan kereta api, landasan lapangan terbang, empangan, padang sukan, dll. Mereka boleh padat tanah berpasir, separa padu dan padu, tanah stabil dasar jalan, dan lapisan turapan konkrit asfalt. Penggelek sesuai untuk pelbagai operasi pemadatan disebabkan oleh graviti jentera itu sendiri, menyebabkan ubah bentuk kekal dan pemadatan lapisan yang dipadatkan. Penggelek jalan terbahagi kepada dua kategori: jenis roda keluli dan jenis tayar.

Parameter Produk

1. Ia dilengkapi dengan enjin Weichai yang memenuhi keperluan standard pelepasan peringkat China II, dengan kuasa yang kuat, penjimatan tenaga yang boleh dipercayai dan penjimatan bahan api lebih daripada 18%; Konfigurasi enjin dimulakan dengan fungsi penebalan.

2. Kes penghantaran mesh synchro digunakan, dengan tiga kedudukan gear hadapan dan tiga kedudukan gear belakang, permulaan kedudukan tengah dan fungsi amaran membalikkan, mempunyai prestasi anjakan yang stabil dan ringan dan selesa untuk beroperasi; Gandar pemacu bertetulang khas SDLG disediakan, dengan prestasi yang boleh dipercayai dan adalah

mudah untuk penyelenggaraan.

3. Pam getaran jenama Permco & Sauer terkenal antarabangsa digunakan, dengan motor bergetar, kualiti yang stabil dan prestasi yang boleh dipercayai.

4. Hod enjin menggunakan penggerak linear dikawal elektrik dan boleh dibuka dengan satu kekunci, dengan sudut bukaan yang besar, susun atur yang munasabah untuk kedudukan pembaikan dan mudah untuk pembaikan dan penyelenggaraan.

5. Sistem elektrik keseluruhan mesin berada dalam kawalan terpusat, dipaparkan dengan instrumen loncatan digital, yang memastikan interaksi manusia-mesin yang tinggi dan mudah untuk pengesanan dan penyelenggaraan.

6. Teksi dimeterai sepenuhnya dan dioptimumkan oleh Ergonomik. Ia luas dan terang, dengan medan visual yang luas, kesan pengedap yang baik, penghawa dingin standard dan persekitaran pemanduan yang selesa; adalah pilihan untuk menggunakan teksi FOPS/ROPS.

7. Mekanisme pengujaan paten ciptaan SDLG diterima pakai, dengan kesan pemadatan yang baik. Amplitud dan frekuensi kedua-dua belah dram bergetar adalah sama tinggi. Jenama terkenal antarabangsa galas getaran digunakan, dengan kapasiti galas yang besar dan stabil dan boleh dipercayai.

8. Radiator berada dalam susunan mendatar dan selari, dengan kesan pelepasan haba yang baik, papan sekatan tertutup, ruang penyejukan dan pemanasan bebas dan kesan penyejukan yang baik.

9. Ia adalah pilihan untuk melengkapkan tayar kejuruteraan dan menambah sesondol untuk memenuhi pelbagai permintaan pelanggan.