Penggred Motor Terpakai 165 Hp berkualiti tinggi yang ditawarkan oleh Quan Yu ialah peralatan mekanikal yang digunakan secara meluas dalam projek pembangunan tanah dan pembinaan.
Fungsi utama Penggred Motor Terpakai 165 Hp adalah untuk meratakan dan memampatkan tanah, menjadikannya sesuai untuk kerja pembinaan atau penanaman berikutnya.
Penggunaan penggred terpakai telah menjadi bahagian yang sangat diperlukan dalam projek pembinaan moden.
Pertama, penggred terpakai mempunyai kesan meratakan yang sangat baik.
Ini kerana Penggred Motor Terpakai 165 Hp dilengkapi dengan pelbagai teknologi tinggi dan canggih, termasuk sistem hidraulik dan peranti pengawal selia.
Teknologi ini boleh menjadikan mesin berjalan lancar dan melaraskan frekuensi dan amplitud getaran secara automatik untuk mencapai keadaan rata terbaik di bumi.
SDLG G9165 SPESIFIKASI PENGGRED MOTOR(Penggred Motor Terpakai 165 Hp) |
|||
G9165 adalah produk berkelajuan tinggi, kecekapan tinggi, ketepatan tinggi dan pelbagai tujuan yang dibangunkan oleh SDLG berdasarkan teknologi canggih Eropah, boleh digunakan untuk meratakan tanah dan alur, cerun mengikis, jentolak, membajak salji, kehilangan, pemadatan, bahan susunan dan kerja pencampuran, dan ia digunakan secara meluas dalam keadaan operasi pembinaan jalan, lapangan terbang, kejuruteraan pertahanan, pembinaan lombong, pembinaan jalan raya, pembinaan penyenggaraan air dan pembaikan tanah ladang dan sebagainya. |
|||
DIMENSI KESELURUHAN |
|||
Dimensi |
8975x2710x3240mm |
Kelegaan tanah min gandar hadapan |
610mm |
Kelegaan tanah gandar belakang |
430mm |
Tapak roda |
2260mm |
Jarak roda |
6480mm |
Jarak tengah kotak imbangan |
1538mm |
PARAMETER KESELURUHAN |
|||
Berat kerja keseluruhan |
14600kg |
Sudut kecondongan maksimum roda hadapan |
±18° |
Sudut hayun maksimum gandar hadapan |
±16° |
Sudut stereng maksimum roda hadapan |
±50° |
Sudut stereng bingkai bersuara |
±23° |
Diameter pemotong |
1626mm |
Saiz pemotong (panjang * tinggi * ketebalan) |
3658x635x25mm 12 kaki |
Sudut ayunan bilah |
360° |
Jejari pusingan min |
7.6m |
Angkat ketinggian bilah |
445mm |
Memotong kedalaman bilah |
787mm |
Sudut pemotongan bilah |
Hadapan 47°/belakang 5° |
Anjakan sisi bilah |
Kiri 673mm / kanan 673mm |
Daya tarikan maksimum |
75kN |
Kelajuan maksimum (maju/balik) |
40/30 km/j |
-- |
-- |
ENJIN |
|||
MODEL |
WEICHAI WP6G175E21 |
taip |
Sebaris, air disejukkan, pelapik silinder kering, suntikan terus. |
Kuasa yang dinilai |
129kW/2200r/min |
Anjakan enjin |
6750ml |
Lubang silinder/lejang |
105/130mm |
Nisbah penggunaan bahan api min |
210g/Kw.h |
Tork maksimum |
680Nm |
Piawaian pelepasan |
Euro2 |
SISTEM PENGHANTARAN |
|||
Jenis penghantaran |
Peralihan kuasa aci tetap Hangchi YD13 |
Untuk menukar tork |
Satu peringkat satu fasa tiga elemen. Digabungkan bersama dengan penghantaran |
Gear |
Enam ke hadapan tiga ke belakang |
Kelajuan pada gear hadapan I |
0-5.3km/j |
Kelajuan pada gear hadapan II |
0-8.5km/j |
Kelajuan pada gear hadapan III |
0-14km/j |
Kelajuan pada gear hadapan IV |
0-21km/j |
Kelajuan pada gear hadapan V |
0-30km/j |
Kelajuan pada gear hadapan VI |
0-40km/j |
Kelajuan pada gear undur I |
0-5.3km/j |
Kelajuan pada gear undur II |
0-14km/j |
Kelajuan pada gear undur III |
0-30km/j |
TAYAR |
|||
tayar depan |
17.5-25-12PRTT E-2/L2 |
tayar belakang |
17.5-25-12PRTT E-2/L2 |
SISTEM HIDRAULIK |
|||
taip |
Sistem jenis terbuka |
Tekanan sistem |
21Mpa |
KAPASITI PENGISIAN |
|||
Bahan api |
270L |
Minyak hidraulik |
132L |
PILIHAN |
|||
Dozer hadapan |
Pilihan |
Ripper belakang |
Pilihan |
Pembungkusan |
Pek Bogel. Pembungkusan komoditi hendaklah mengikut pembungkusan standard eksport pengeluar, sesuai untuk pengangkutan jarak jauh lautan dan pedalaman. Penjual hendaklah mengambil langkah-langkah terhadap kelembapan, kejutan dan karat mengikut keperluan khas komoditi. |
||
Pengilang berhak mengubah / menukar teknikal untuk penambahbaikan yang lebih baik tanpa notis awal |
1、Gandar pemacu belakang: Penggred Motor Terpakai 165 Hp menggunakan gandar pemacu berat nisbah kelajuan besar untuk memenuhi keperluan kemasan berkelajuan rendah, dan dilengkapi dengan pembezaan gelincir terhad Tanpa putaran untuk meningkatkan dinamik dan kebolehdagangan keseluruhan. mesin; kotak pengimbangan pemacu rantai roller berat boleh berayun sebanyak ±15, untuk memastikan bahawa roda tengah dan belakang menyentuh tanah pada masa yang sama untuk meningkatkan daya tarikan keseluruhan dan kerataan operasi bilah dengan ketara.
2、Sistem pusingan bulatan: Penggred Motor Terpakai 165 Hp menggunakan struktur injap pusingan dwi silinder + bulatan, supaya gear pemacu dwi berada dalam pacuan terlibat dengan gelang gear berputar; oleh itu, terdapat lebih banyak kuantiti gigi bersirat, tekanan gigi rendah dan lelasan kecil; silinder mempunyai kecekapan yang tinggi, dan bilah adalah pusingan bulatan di bawah beban, supaya ia mempunyai ketepatan operasi yang tinggi dan kebolehpercayaan yang tinggi.
3、Sistem kawalan bilah boleh alih: Penggred Motor Terpakai 165 Hp disambungkan ke plat telinga dengan bingkai hadapan melalui galas komposit, jadi ia mempunyai rintangan hentaman tinggi, rintangan haus, pekali geseran rendah dan kebolehpercayaan yang tinggi; bahagian yang bergerak menggunakan galas komposit bebas pelinciran dan bebas penyelenggaraan yang diimport dan kebolehpercayaan yang tinggi;
4、Kotak Gear: Penggred Motor Terpakai 165 Hp dilengkapi dengan kotak gear anjakan kuasa YD13, yang boleh menukar kelajuan dalam enam ke hadapan dan tiga undur untuk menyesuaikan diri dengan keadaan yang kompleks.
5、Sistem brek: sistem brek hidraulik penuh gelung tunggal standard, injap brek, injap cas dan elemen utama lain menggunakan produk mico, yang selamat dan boleh dipercayai, dan modul sistem brek hidraulik penuh dwi gelung adalah pilihan.
6、Bingkai: Bingkai hadapan Penggred Motor Terpakai 165 Hp berada dalam struktur rangka jenis kotak, jadi ia mempunyai kekuatan tinggi dan kebolehpercayaan yang tinggi; bingkai belakang berada dalam struktur bingkai yang dibuat dengan mengimpal rasuk jenis kotak, dan peranti lampiran mudah dipasang supaya ia mempunyai kebolehpercayaan yang tinggi.
Tenaga yang cekap
Penggred Motor Terpakai 165 Hp dilengkapi dengan enjin Weichai, yang padan baik dengan kotak gear YD13 termaju untuk mencapai prestasi optimum dan kecekapan bahan api, jadi ia menjimatkan tenaga dan cekap.
1、Panel instrumen: Penggred Motor Terpakai 165 Hp menggunakan panel instrumen melangkah digital, jadi ia mempunyai interaksi manusia-mesin yang tinggi dan pengesanan dan penyelenggaraan yang mudah.
2、Injap berbilang hala: injap berbilang hala disusun di hadapan teksi, yang mudah diselenggara.
Semua Penggred Motor Terpakai mempunyai hayat perkhidmatan antara 2010 hingga 2023, dan pembeli dialu-alukan untuk memilih.