Jentolak 220 Hp berkualiti tinggi Quan Yu ialah jentolak kuasa kuda yang besar, teknologi canggih dengan enjin Cummins 855C yang memberikan tork yang tinggi tetapi penggunaan bahan api yang rendah. Pengecas turbo ekzos memastikan prestasi tanpa gangguan pada ketinggian sehingga 3200m. Teknologi pemacu dan kawalan hidraulik memberikan prestasi yang boleh dipercayai dan kawalan yang mudah.
Jentolak ialah jentera kejuruteraan kerja tanah yang boleh menggali, mengangkut, dan membuang tanah dan batu, dan mempunyai pelbagai kegunaan dalam lombong lubang terbuka. Sebagai contoh, ia digunakan untuk membina tapak pelupusan sisa, meratakan tapak pelupusan sisa kereta, menyusun batu mineral bertaburan, meratakan tapak kerja dan tapak bangunan. Ia bukan sahaja digunakan untuk kerja tambahan, tetapi juga untuk kerja perlombongan utama. Contohnya, pelucutan dan perlombongan mendapan pasir, daya tarikan dan bantuan jengkaut dan bajak batu, dan penggunaan jentera kerja tanah lain untuk mengurangkan ketinggian langkah pelucutan tanpa adanya kaedah perlombongan pengangkutan.
SPESIFIKASI BULLDOZER SHANTUI SD22 |
|||
ENJIN |
|||
Model |
Cummins NT855-C280S10; Dalam talian, 4-kitaran disejukkan air, suntikan terus injap atas, diesel pengecas turbo |
||
Kuasa yang dinilai |
162kw / 220hp |
||
Bilangan silinder |
6—139.7 x 152.4 mm (lubang x lejang) |
||
Anjakan omboh |
14.01L |
||
Min. Penggunaan bahan api |
205g/kW.j |
||
Tork maksimum |
1030N.m@1300rpm |
||
SISTEM PENGHANTARAN KUASA |
|||
Untuk menukar tork |
3-elemen, 1 peringkat, 1 fasa |
||
Penularan |
Jenis kapal terbang, anjakan kuasa, pelinciran paksa |
||
Pemacu utama |
Gear serong lingkaran, pengurangan kelajuan satu peringkat, pelinciran percikan |
||
Klac stereng |
Basah, berbilang cakera, dimuatkan spring, diasingkan secara hidraulik, kawalan hidraulik |
||
Brek stereng |
Operasi antara pautan hidraulik basah, terapung, hidup-mati terus |
||
Pemacu akhir |
Pengurangan kelajuan 2 peringkat gear taji, pelinciran percikan |
||
KELAJUAN PERJALANAN |
|||
Gear |
pertama |
ke-2 |
ke-3 |
ke hadapan |
0-3.6km/j |
0-6.5km/j |
0-11.2km/j |
terbalik |
0-4.3km/j |
0-7.7km/j |
0-13.2km/j |
SISTEM BAWAH BAWAH |
|||
taip |
Jenis ayunan rasuk sembur, struktur terampai bar penyama |
||
Penggelek pembawa |
2 setiap sisi |
||
Penggelek trek |
6 setiap sisi |
||
Jenis trek |
Dihimpun, single-grouser |
||
Lebar kasut trek |
560mm |
||
Pitch |
216mm |
||
SISTEM HIDRAULIK+ |
|||
Tekanan maksimum |
14Mpa |
||
Jenis pam |
Pam gear |
||
Pelepasan |
262L/min |
||
Lubang silinder kerja * no |
120mm * 2 |
||
BILAH |
|||
Jenis bilah |
Kecondongan lurus ( STANDARD ) |
sudut |
Bilah U |
Kapasiti dozing |
6.4m3 |
4.7m3 |
7.5m3 |
Kecekapan (nilai teori 40m) |
330m3/j |
245m3/j |
365m3/j |
Lebar bilah |
3725mm |
4365mm |
3725mm |
Ketinggian bilah |
1315mm |
1055mm |
1374mm |
Kejatuhan maksimum di bawah tanah |
538mm |
535mm |
540mm |
Pelarasan kecondongan maksimum |
>735 mm |
>500mm |
>755mm |
Berat bilah |
2830 kg |
3254 kg |
3419 kg |
RIPPER ( PILIHAN ) |
|||
Kedalaman penggalian maksimum 3 ripper shank |
666mm |
Kedalaman penggalian maksimum satu ripper |
695 mm |
Lif maksimum di atas tanah |
555mm |
Lif maksimum di atas tanah |
515 mm |
Berat 3 shank ripper |
2495kg |
Berat ripper tunggal |
2453 kg |
DIMENSI |
|||
Dimensi |
6790x3725x3332 ( tanpa ripper ) |
||
Pembungkusan |
Pek Bogel. Pembungkusan komoditi hendaklah mengikut pembungkusan standard eksport pengeluar, sesuai untuk pengangkutan jarak jauh lautan dan pedalaman. Penjual hendaklah mengambil langkah-langkah terhadap kelembapan, kejutan dan karat mengikut keperluan khas komoditi. |
||
Pengilang berhak mengubah / menukar teknikal untuk penambahbaikan yang lebih baik tanpa notis awal |
Enjin kawalan elektronik WP12/QSNT-C235 yang dipasang mematuhi peraturan pelepasan jentera bukan jalan raya China-III, menampilkan kuasa yang kuat, kecekapan tinggi dan penjimatan tenaga serta kos penyelenggaraan yang rendah.
Kuasa undian mencapai 175kW, menampilkan pekali rizab tork yang tinggi.
Sistem pengambilan bertutup jejari digunakan untuk memanjangkan hayat enjin dengan berkesan.
Berdasarkan SD32, jentolak batu SD32W direka khas untuk operasi dalam keadaan kerja yang sukar dengan batu keras dan bumi beku. SD32W dilengkapi dengan sistem pemacu hidraulik dengan teknologi kawalan hidraulik, dan struktur termaju, memberikan prestasi yang boleh dipercayai dan operasi yang mudah dan fleksibel. Ia juga mempunyai trek dan bilah jenis batu, membolehkan SD32W menyesuaikan diri dengan keadaan berat yang diperlukan apabila bekerja dengan batu keras dan tanah beku.
SINOCTM terletak di bandar Ji′Nan, wilayah Shandong, SINOCTM bertujuan untuk menyediakan penyelesaian projek dengan prestasi kos terbaik kepada pelanggan dari China dan luar negara. Perniagaan utama kami ialah perundingan penyelesaian pembinaan, bekalan peralatan, arahan teknikal, bekalan alat ganti, perkhidmatan & latihan, sokongan logistik dan lain-lain, menyediakan perkhidmatan jenis steward.