English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик Kren Lori Terpakai 25 Tan buatan China oleh Quan Yu memiliki banyak nilai dan mempunyai nisbah prestasi kos yang tinggi. Sudah tentu, anda juga disyorkan untuk membeli kren dengan nilai jualan semula yang tinggi, jenama ternama dan harga kereta terpakai yang tidak terlalu rendah. Jenama peringkat pertama dalam industri, dengan pengalaman dan teknologi pengeluaran selama bertahun-tahun, mempunyai prestasi yang baik dalam kualiti dan prestasi, dan lebih berkemungkinan untuk mewujudkan reputasi yang baik di hati peminat kren.
|
kategori |
item |
Standard |
|
11Secara keseluruhan Penampilan |
Teksi |
Penggantian Baru |
|
bilik kawalan |
Penggantian Baru |
|
|
cat |
Lukisan Baru |
|
|
Papan berjalan |
Penggantian Baru |
|
|
penimbunan |
Penggantian Baru |
|
|
fender |
Pengganti Baru |
|
|
Rim aluminium |
Penggantian Baru |
|
|
penutup enjin |
Penggantian Baru |
|
|
Pengelap |
Penggantian Baru |
|
|
alat pemadam api |
Penggantian Baru |
|
|
cahaya kedudukan |
Penggantian Baru |
|
|
penghawa dingin |
Pemulihan |
|
|
kunci kereta |
Penggantian Baru |
|
|
Keseluruhan penampilan |
Deep Clean |
|
|
Peranti Berfungsi & Komponen Utama |
Ledakan Utama |
Pengesanan kecacatan/Pemulihan |
|
Jib, bingkai penyambung, bingkai berputar |
Pengesanan kecacatan/Pemulihan |
|
|
Meja putar |
Pengesanan kecacatan/Pemulihan |
|
|
galas slewing |
Pengesanan kecacatan, Diagnosis/Pemulihan |
|
|
Kaki mendatar |
Diagnosis/Pemulihan |
|
|
Bingkai |
Diagnosis/Pemulihan |
|
|
cangkuk |
Diagnosis/Pemulihan |
|
|
Tali dawai |
Diagnosis, pengesanan kecacatan/Pemulihan |
|
|
Kaunter berat badan |
Diagnosis/Pemulihan |
|
|
Brek atas |
Diagnosis/Pemulihan |
|
|
Sistem Hidraulik |
Pam hidraulik |
Diagnosis/Pemulihan |
|
Motor putar dan mekanisme pengurangan |
Diagnosis/Pemulihan |
|
|
Luffing silinder |
Pemulihan |
|
|
Silinder cadik |
Pemulihan |
|
|
Silinder teleskopik |
Pemulihan |
|
|
Turun injap berbilang hala |
Operasi, Diagnosis/Pemulihan |
|
|
Injap utama atas |
Pemulihan |
|
|
Mengangkat motor |
Pemulihan |
|
|
Pam gear tekanan tinggi |
Pemulihan |
|
|
Setiap blok injap penyambung |
Operasi, Diagnosis/Pemulihan |
|
|
Talian hidraulik |
Pemulihan |
|
|
Elektrik Sistem |
Unit Kawalan |
Operasi, Diagnosis/Pemulihan |
|
Penjana, motor pemula, injap solenoid, dsb. |
Operasi, Diagnosis/Pemulihan |
|
|
Peranti nyala api, kedudukan sifar dan perlindungan pembumian |
Operasi, Diagnosis/Pemulihan |
|
|
Pendawaian abah-abah |
Operasi, Diagnosis/penggantian |
|
|
Geganti, suis, pemutus litar, penderia |
Operasi, Diagnosis/penggantian |
|
|
Sistem stereng |
Mesin arah |
Pemulihan |
|
Batang stereng |
Pemulihan |
|
|
Pam minyak stereng |
Diagnosis/Pemulihan |
|
|
Silinder kuasa stereng |
Diagnosis/Pemulihan |
|
|
bertukar kepada tangki |
Bersih |
|
|
|
Penjajaran Roda |
Mendiagnosis |
|
|
tayar |
Penggantian Baru |
|
Sistem Penghantaran |
Kes pemindahan |
Operasi, Diagnosis/Pemulihan |
|
Kotak gear |
Diagnosis/Pemulihan |
|
|
klac |
Pemulihan |
|
|
PTO |
Pemulihan |
|
|
aci penghantaran |
Pemulihan |
|
|
gandar |
Pemulihan |
|
|
minyak enjin |
Penggantian Baru |
|
|
Minyak gear |
Penggantian Baru |
|
|
antibeku |
Penggantian Baru |
|
|
Minyak hidraulik |
Tambah nilai/Perbaharui |
|
|
penapis minyak |
Penggantian Baru |
|
|
penapis diesel |
Penggantian Baru |
|
|
penapis udara |
Penggantian Baru |
|
|
penapis minyak hidraulik |
Penggantian Baru |
|
|
Meja putar, lengan teleskopik, mentega galas slewing |
Penggantian Baru |
|
|
Brek Sistem |
Sistem brek servis |
Pemulihan |
|
Sistem brek letak kereta |
Pemulihan |
|
|
Peranti Keselamatan |
Tanda-tanda keselamatan |
Penggantian Baru |
|
Peranti penggera, pencahayaan dan isyarat |
Penggantian Baru |
|
|
Pengehad tork atau penunjuk berat angkat (※) |
Pemulihan |
|
|
Had ketinggian mengangkat |
Pemulihan |
|
|
Had kedalaman menurun |
Pemulihan |
|
|
Anemometer |
Pemulihan |
|
|
tahap semangat |
Pemulihan |
|
|
Tempat duduk pemandu dan tempat duduk penumpang hadapan hendaklah dilengkapi dengan tali pinggang keledar |
Pemulihan |
|
|
Menguji |
Casis pada pemanduan jalan raya |
50KM |
|
Pengujian mesin keseluruhan |
Pengujian mengikut piawaian mesin baharu |
Kren Lori Terpakai 25 Tan mengangkat mesin kren trak mudah alih adalah sangat mudah, mudah dan fleksibel. Ia digunakan secara meluas untuk operasi mengangkat dan kerja pemasangan dalam pembaharuan bandar, pengangkutan, pelabuhan, jambatan, medan minyak, perusahaan perindustrian dan perlombongan, dsb.
* Boom keratan rentas dwi-heksagon bagi Kren Lori Terpakai 25 Tan mempunyai nisbah lebar kedalaman yang kecil, kapasiti galas yang kuat, ubah bentuk kecil, anti-lentur yang kuat dan kapasiti angkat yang kuat. Panjang boom utama ialah 10.7m hingga 34m, sepenuhnya mengatasi pesaingnya dengan kapasiti angkat yang sangat baik. Plat keluli untuk ledakan utama ialah BS700MC, prestasi mengangkat ledakan dilanjutkan sepenuhnya meningkat 10~20%, melebihi saingannya 1~7%.
* Kepala boom plug-in dari Kren Lori Terpakai 25 Tan dengan berkesan meningkatkan panjang sambungan boom dan mengurangkan ubah bentuk boom.
* Kren Lori Terpakai 25 Tan mempunyai keupayaan perjalanan dan gred yang unggul. Maks. keupayaan gred ialah 40%, maks. kelajuan perjalanan ialah 80km/j.
* Pam anjakan tetap terbuka dan sistem motor anjakan berubah diguna pakai. Sistem sensitif beban bagi Kren Lori Terpakai 25 Tan yang diselidik dan dibangunkan oleh kami sendiri menyumbang kepada kelancaran operasi, kecekapan tinggi dan penjimatan tenaga. Motor anjakan berubah tekanan tinggi menyumbang kepada beban ringan dengan kelajuan tinggi dan beban berat dengan kelajuan rendah.
* Sistem teleskop boom XCMG telah memperoleh paten Cina, dengan berkesan mencegah berlakunya lenturan silinder teleskop dan pecah ledakan disebabkan oleh salah operasi, dan oleh itu keselamatan operasi dipertingkatkan.
* Mod dupleks keadaan kerja enjin, menggunakan kuasa yang kurang apabila bekerja pada superstruktur sebanyak mungkin untuk mengurangkan penggunaan bahan api.
Semua Kren Lori Terpakai termasuk Kren Lori Terpakai 25 Tan mempunyai hayat perkhidmatan antara 2010 hingga 2023, dan pembeli dialu-alukan untuk memilih.