Kelajuan penghantaran Kren Lori Terpakai 40 Tan adalah agak pantas.
Berbanding dengan masa yang diperlukan untuk menempah dan beratur untuk penghantaran apabila membeli mesin baharu, pembelian kren kereta terpakai boleh dicapai dalam tempoh yang singkat.
Ini amat penting untuk pengguna, terutamanya dalam situasi kecemasan di mana pembinaan perlu dimulakan secepat mungkin.
Selain itu, kren kereta terpakai juga mempunyai kelebihan dalam penyelenggaraan dan aksesori.
kategori |
item |
Standard |
Keseluruhannya Penampilan |
Teksi |
Penggantian Baru |
bilik kawalan |
Penggantian Baru |
|
cat |
Lukisan Baru |
|
Papan berjalan |
Penggantian Baru |
|
penimbunan |
Penggantian Baru |
|
fender |
Penggantian Baru |
|
Rim aluminium |
Penggantian Baru |
|
penutup enjin |
Penggantian Baru |
|
Pengelap |
Penggantian Baru |
|
alat pemadam api |
Penggantian Baru |
|
cahaya kedudukan |
Penggantian Baru |
|
penghawa dingin |
Pemulihan |
|
kunci kereta |
Penggantian Baru |
|
Keseluruhan penampilan |
Deep Clean |
|
Peranti Berfungsi & Komponen Utama |
Ledakan Utama |
Pengesanan kecacatan/Pemulihan |
Jib, bingkai penyambung, bingkai berputar |
Pengesanan kecacatan/Pemulihan |
|
Meja putar |
Pengesanan kecacatan/Pemulihan |
|
galas slewing |
Pengesanan kecacatan, Diagnosis/Pemulihan |
|
Kaki mendatar |
Diagnosis/Pemulihan |
|
Bingkai |
Diagnosis/Pemulihan |
|
Hook |
Diagnosis/Pemulihan |
|
Tali dawai |
Diagnosis, pengesanan kecacatan/Pemulihan |
|
Kaunter berat badan |
Diagnosis/Pemulihan |
|
Brek atas |
Diagnosis/Pemulihan |
|
Sistem Hidraulik |
Pam hidraulik |
Diagnosis/Pemulihan |
Motor putar dan mekanisme pengurangan |
Diagnosis/Pemulihan |
|
Luffing silinder |
Pemulihan |
|
Silinder cadik |
Pemulihan |
|
Silinder teleskopik |
Pemulihan |
|
Turun injap berbilang hala |
Operasi, Diagnosis/Pemulihan |
|
Injap utama atas |
Pemulihan |
|
Mengangkat motor |
Pemulihan |
|
Pam gear tekanan tinggi |
Pemulihan |
|
Setiap blok injap penyambung |
Operasi, Diagnosis/Pemulihan |
|
Talian hidraulik |
Pemulihan |
|
Elektrik Sistem |
Unit Kawalan |
Operasi, Diagnosis/Pemulihan |
Penjana, motor pemula, injap solenoid, dsb. |
Operasi, Diagnosis/Pemulihan |
|
Peranti nyala api, kedudukan sifar dan perlindungan pembumian |
Operasi, Diagnosis/Pemulihan |
|
Pendawaian abah-abah |
Operasi, Diagnosis/penggantian |
|
Geganti, suis, pemutus litar, penderia |
Operasi, Diagnosis/penggantian |
|
Sistem stereng |
Mesin arah |
Pemulihan |
Batang stereng |
Pemulihan |
|
Pam minyak stereng |
Diagnosis/Pemulihan |
|
Silinder kuasa stereng |
Diagnosis/Pemulihan |
|
bertukar kepada tangki |
Bersih |
|
|
Penjajaran Roda |
Mendiagnosis |
|
tayar |
Penggantian Baru |
Sistem Penghantaran |
Kes pemindahan |
Operasi, Diagnosis/Pemulihan |
Kotak gear |
Diagnosis/Pemulihan |
|
klac |
Pemulihan |
|
PTO |
Pemulihan |
|
aci penghantaran |
Pemulihan |
|
gandar |
Pemulihan |
|
minyak enjin |
Penggantian Baru |
|
Minyak gear |
Penggantian Baru |
|
antibeku |
Penggantian Baru |
|
Minyak hidraulik |
Tambah nilai/Perbaharui |
|
penapis minyak |
Penggantian Baru |
|
penapis diesel |
Penggantian Baru |
|
penapis udara |
Penggantian Baru |
|
penapis minyak hidraulik |
Penggantian Baru |
|
Meja putar, lengan teleskopik, mentega galas slewing |
Penggantian Baru |
|
Brek Sistem |
Sistem brek servis |
Pemulihan |
Sistem brek letak kereta |
Pemulihan |
|
Peranti Keselamatan |
Tanda-tanda keselamatan |
Penggantian Baru |
Peranti penggera, pencahayaan dan isyarat |
Penggantian Baru |
|
Pengehad tork atau penunjuk berat angkat (※) |
Pemulihan |
|
Had ketinggian mengangkat |
Pemulihan |
|
Had kedalaman menurun |
Pemulihan |
|
Anemometer |
Pemulihan |
|
tahap semangat |
Pemulihan |
|
Tempat duduk pemandu dan tempat duduk penumpang hadapan hendaklah dilengkapi dengan tali pinggang keledar |
Pemulihan |
|
Menguji |
Casis pada pemanduan jalan raya |
50KM |
Pengujian mesin keseluruhan |
Pengujian mengikut piawaian mesin baharu |
Struktur Kren Lori Terpakai 40 Tan adalah padat, prestasi operasi industri adalah yang tertinggi. Meningkatkan prestasi dan memacu prestasi peningkatan komprehensif, pesaing terkemuka. Teknologi pertemuan dwi-pam, kecekapan operasi plumbum komprehensif.
1. Mengetuai persembahan mengangkat dan memandu
Ledakan jenis U lima bahagian. Panjang boom ialah 11.4m-43.5m dengan prestasi angkat yang kukuh, mendahului 5%-10% daripada produk dengan tona yang sama dalam industri yang sama.
Enjin berkuasa tinggi dengan prestasi dinamik yang baik, kebolehgredan yang kukuh dan kebolehtrafikan yang unggul. Kebolehgredan maksimum dan kelajuan perjalanan maksimum masing-masing ialah 42% dan 85km/j.
2. Kebolehpercayaan pelesapan haba, sistem elektrik dan lain-lain telah dipertingkatkan dengan operasi dan pemanduan yang lebih selamat
Klip penyambung kalis air dilengkapi dengan sarung getah di dalam dengan kedap air yang sangat baik dan tahap perlindungan mencapai IP65.
Pemeluwap penghawa dingin dipasang secara berasingan, keupayaan penyerap haba dipertingkatkan dengan ketara dan suhu persekitaran mencapai lebih daripada 45.
3. Teknik pertemuan dua pam yang matang dan boleh dipercayai, mengekalkan kelebihan operasi yang cekap
Teknik pertemuan dua pam diguna pakai dalam menaikkan dan menurunkan win, memanjangkan dan menarik balik lazy boom dan luffing, mendahului operasi luffing dan memanjangkan dan menarik balik.
4. Gear peralihan bantuan udara dan 45% daya peralihan dikurangkan
Sistem rangsangan akan berfungsi hanya dengan memijak klac yang berkesan mengelakkan kotak gear merosakkan gear apabila beralih. Berbanding dengan industri yang sama, jarak 100mm gear anjakan dan 45% daya anjakan masing-masing dikurangkan.
Semua Kren Lori Terpakai mempunyai hayat perkhidmatan antara 2010 hingga 2023, dan pembeli dialu-alukan untuk memilih.