Set Penjana Diesel 75KW berkualiti tinggi Quan Yu bergantung pada pembakaran diesel untuk menjana kuasa dan memacu set penjana. Penggunaan penjana kuasa bahan api kecil boleh memainkan peranan kecemasan. Sekiranya berlaku gangguan bekalan elektrik, penjana bahan api boleh dimulakan untuk menjana elektrik untuk mengekalkan operasi normal.
Enjin diesel terutamanya terdiri daripada komponen dan bahagian berikut: komponen kolektif dan mekanisme rod penghubung aci engkol, mekanisme pengagihan injap dan sistem pengambilan dan ekzos, sistem bekalan enjin diesel, sistem penyejukan, sistem pelinciran, sistem permulaan dan elektrik, dan sistem pengecasan turbo.
Set Penjana Diesel Dengan Enjin Cummins XG-75GF |
|||
Saiz keseluruhan |
Berat badan |
||
3000(mm)*1200(mm)*1600(mm) |
2100(kg) |
||
Jenis Set: |
XG-75GF |
||
Kuasa Siap Sedia: |
82.5KW/103.125KVA |
||
Kuasa Perdana: |
75KW/93.75KVA |
||
Nilai Semasa: |
135(A) |
||
Kekerapan Dinilai: |
50(Hz) |
||
Masa permulaan: |
5~6(s) |
||
Faktor Kuasa: |
0.8(Selang) |
||
Voltan Terkadar: |
400/230(V) |
||
Ciri-ciri Standard |
|||
Enjin:DCEC Cummins 6BT5.9-G2/Radiator 50℃maks/Kipas didorong oleh tali pinggang, dengan pelindung keselamatan/alternator cas 24V/Penapis udara jenis kering, penapis bahan api, penapis minyak/Alternator: alternator galas tunggal/IP23, kelas penebat H/H/ Pemutus litar talian utama/Panel kawalan standard/Penyerap/peredam/Manual pengguna |
|||
Data Enjin Diesel |
|||
Pengeluar: |
DCEC Cummins |
||
model: |
6BT5.9-G2 |
||
Kuasa Siap Sedia: |
92KW |
||
Kelajuan Dinilai: |
1500(r/min) |
||
Kitaran: |
4 lejang |
||
Susunan Silinder: |
6 dalam barisan |
||
Anjakan: |
5.9L |
||
Bore dan Strok: |
102*120(mm) |
||
Nisbah Mampatan: |
17.5:1 |
||
Jenis Gabenor: |
elektronik |
||
Mulakan voltan bateri: |
24V DC |
||
Sistem Pengambilan Udara |
|||
Sistem Pengambilan Udara: |
Udara disejukkan semula jadi |
||
Sekatan Pengambilan Maks: |
6.35kPa |
||
Kapasiti Pembakaran: |
6.48m3/min |
||
Aliran Udara: |
158m3/min |
||
Sistem ekzos |
|||
Aliran Gas Ekzos: |
16.8m3/min |
||
Suhu ekzos: |
565 ℃ |
||
Tekanan Belakang Maks: |
10kPa |
||
Sistem bahan api |
|||
Sistem bahan api: |
Pam bahan api model |
||
100%( Kuasa Utama) Beban: |
210g/kwj |
||
Sistem Minyak |
|||
Jumlah Kapasiti Minyak: |
16.4L |
||
Penggunaan minyak: |
≤0.4g/kwj |
||
Tekanan Minyak pada RPM Terkadar: |
350kPa |
||
Sistem penyejuk |
|||
Cara penyejukan: |
Disejukkan dengan air |
||
Jumlah Kapasiti Penyejuk: |
27L |
||
Termostat: |
82-95 ℃ |
||
Suhu Air Maks: |
104 ℃ |
||
Data Alternator |
|||
Pengeluar: |
STAMFORD UCI 274C |
||
Mod Pengujaan: |
Tanpa berus dan mengujakan diri |
||
Bilangan fasa dan Akta Akses: |
3-fasa 4-wayar |
||
Jenis Sambungan: |
Jenis "Y" menyambung |
||
Kapasiti Alternator: |
100KVA |
||
Kecekapan Alternator: |
95% |
||
Lebihan beban: |
(PRP)110% beban boleh berjalan 1j |
||
Tahap Perlindungan: |
IP23 |
||
Kelas Penebat, Kenaikan Suhu: |
H/H |
||
Faktor Pengaruh Telefon (TIF): |
<50 |
||
THF: |
<2% |
||
Ketinggian: |
≤1000m |
||
Prestasi Elektrik Genset |
|||
Peraturan Voltan: |
≥±5% |
||
Peraturan Voltan, Keadaan Tetap: |
≤±1% |
||
Warp Voltan Mengejut (100% Kurangkan Secara Tiba-tiba): |
≤+25% |
||
Warp Voltan Mengejut (Peningkatan Mendadak): |
≤-20% |
||
Masa Stabil Voltan (100% Pengurangan Mengejut): |
≤6S |
||
Masa Stabil Voltan (Peningkatan Mendadak): |
≤6S |
||
Peraturan Kekerapan, Keadaan Tetap: |
≤5% |
||
Lambaian Kekerapan: |
≤1.5% |
||
Lesingan Kekerapan Mengejut (100% SuddenReduce): |
≤+12% |
||
Lesingan Kekerapan Mendadak (Peningkatan Mendadak): |
≤-10% |
||
FrequencyRecoveryTime(100%SuddenReduce): |
≤5S |
||
FrequencyRecoveryTime(Peningkatan Mendadak): |
≤5S |
||
Pengilang berhak mengubah / menukar teknikal untuk penambahbaikan yang lebih baik tanpa notis awal |
Genset hingar rendah kami (Genset senyap) menggunakan penebat hentakan, penebat bunyi, penyerap bunyi dan seterusnya langkah pengurangan hingar untuk menjadikan indeks hingar menurun dengan ketara. Stesen janakuasa siri GFD hingar rendah dibahagikan kepada jenis tetap dan mudah alih.
Tahap hingar boleh mencapai di bawah 80 dB(A).
Stesen janakuasa jenis ini mempunyai mobiliti yang baik, kebolehsuaian yang kuat dan bekalan kuasa yang pantas. Ia sesuai digunakan di kawasan padat penduduk atau di mana bunyi persekitaran sangat diperlukan. Contohnya, studio, hotel bertaraf bintang, bangunan pejabat, institusi penyelidikan saintifik, hospital dan universiti serta kolej, dsb.
1. Bunyi yang rendah, struktur padat keseluruhan, sedikit pendudukan ruang;
2. Badan kotak adalah struktur boleh tanggal, ia diperbuat daripada plat keluli, dan permukaannya disalut dengan cat antirust berprestasi tinggi; Sementara itu, ia adalah dengan pengurangan hingar dan fungsi kalis hujan.
3. Bahagian dalam boby menggunakan struktur penghapusan hingar galangan halangan berbilang lapisan dan dibina dalam penyenyap galangan besar.
4. Reka bentuk struktur badan kotak adalah munasabah; Sebuah tangki minyak berkapasiti besar disusun di dalam badan; Pada masa yang sama, dua pintu pemeriksaan disusun di sebelah kiri dan kanan badan untuk memudahkan penyelesaian masalah genset.
5. Pada masa yang sama, tetingkap pemerhatian dan butang berhenti kecemasan ditetapkan pada badan kotak untuk memerhatikan keadaan genset berjalan serta menghentikan mesin pada kelajuan terpantas sekiranya berlaku kecemasan untuk mengelakkan kerosakan kepada genset.
6. Tangki bahan api bawah untuk operasi 8-12 jam