Empat treler gandar yang paling terkenal pada tahun 2024, yang dapat memenuhi keperluan pemuatan dan pemunggahan barang yang berlainan; Memudahkan pemuatan dan pemunggahan barang dan meningkatkan kecekapan pemuatan dan pemunggahan.
Empat treler separuh gandar |
|
Berat |
|
Berat badan |
8500kg |
Kapasiti memuatkan |
60000kg |
Berat beban gandar |
13t |
Spesifikasi |
|
Nombor gandar |
4 |
Jenama gandar |
Fuwa |
Penggantungan |
Mekanikal biasa |
Pin raja |
Pin Traksi 2 "atau 3.5" |
Dimensi (LXWXH) |
13000 × 2500 × 3900mm |
Gear pendaratan |
28t manual operasi, gear pendaratan tugas berat |
Rim roda |
8.5-20 rim roda keluli pilihan atas pilihan |
Jarak roda |
7180/6680/6260+1310+1310mm |
Spring Steel |
8/10/13 keping setiap gandar |
Tangga |
Tangga mekanikal atau tangga udara |
Lantai |
3-5 plat berlian |
Aksesori |
2 set kotak alat standard |
Cahaya |
Lampu ekor dengan isyarat giliran, lampu brek & reflektor, lampu sampingan dll |
Lukisan |
Lapisan pertama antikorrosif utama, kot kedua cat akhir |
Tayar |
|
Tayar SPE |
12.00R20 |
Bilangan tayar |
16 keping |
Pembawa tayar ganti |
2 keping |
Bingkai |
|
Rasuk utama |
Ketinggian rasuk adalah plat atas 500-550mm: 16-22mm; plat bawah adalah 18-25mm; plat tengah adalah 10-16mm |
Rasuk sebelah |
Saluran 20-25 atau H keluli |
Brek |
|
Jenama brek |
Pilihan atas pilihan |
Ruang brek |
Enam Dewan Besar (Jenama Pilihan atas Chioce) |
Sistem brek |
Sistem Brek Line Dual (ABS Pilihan atas Chioce) |
Pembungkusan |
Pek bogel. Pembungkusan komoditi hendaklah selaras dengan pembungkusan standard eksport pengeluar, sesuai untuk pengangkutan jarak jauh lautan dan pedalaman. Penjual hendaklah mengambil langkah -langkah terhadap kelembapan, kejutan dan karat mengikut keperluan khas komoditi. |
Pengilang berhak perubahan /perubahan teknikal untuk penambahbaikan yang lebih baik tanpa notis terlebih dahulu |
Teknologi Lanjutan: Bahagian utama dan komponen treler diproses oleh peralatan canggih. Rasuk longitudinal selesai dengan pengesanan automatik mesin kimpalan arka tenggelam; Semua sub-assemblies ditembak ditembak untuk meningkatkan pelekat cat dan dicat sebelum memasang.
Chassis: Untuk memastikan struktur optimum untuk pengendalian kargo dan muatan yang lebih besar, casis dihasilkan sebagai struktur bingkai ruang keluli kekuatan tinggi, 16mn keluli yang dikimpal longitudinal rasuk dan anggota silang bersepadu.
Gandar: Gandar domestik dan diimport berprestasi tinggi dengan sistem ABS yang tersedia secara pilihan dapat meningkatkan keselamatan memandu.
Penggantungan: Kekuatan Tinggi dan Rintangan Impak Jenis Penggantungan Jenis baru diguna pakai dengan reka bentuk penyambung rod yang dipatenkan. Ia menjamin prestasi dalam keadaan jalan yang kasar dan hayat perkhidmatan yang lebih lama.
Kotak Alat: Kotak Besar Kotak Air-Proof-Proof Alat.
Keluli struktur panas yang dikimpal pada 16mn keluli longitudinal rasuk dan anggota silang dipasang dan dikimpal untuk pemasangan casis. Casis siap menawarkan rintangan lenturan dan ubah bentuk dengan ketegaran dan kekuatan yang betul.
Struktur kotak kargo yang diuji dan terbukti dibina dengan keluli yang diprofilkan dari, plat beralun dan acuan yang ditekan keluli.
Brek udara litar dua yang boleh dipercayai dengan injap pelepasan cepat dan repines cepat silinder roda memastikan operasi di jalan raya dan luar jalan yang selamat.