james@hwsinotruck.com +86-18560197563

Rumah > Produk > Semi Treler > Semi Trail Dinding Sisi > Empat gandar van treler

produk baru

Empat gandar van treler

Empat gandar van treler
Saiz: 12500*2500*4000mm
Gandar: 13ton *4axles
Tayar: 12.00r20 *12pcs
Saiz badan: 12500*2500*2000mm
Berat TARE: 9500kg
Muatan: 65000kg

Hantar Pertanyaan

Penerangan Produk

Empat gandar van treler yang paling terkenal adalah trailer pengangkutan yang sesuai untuk peralatan rumah tangga, barangan tekstil ringan, arang batu, pasir dan bahan binaan lain, serta barangan grafik.

Parameter produk

Empat gandar van treler
Parameter
Berat badan	9500kg
Saiz keseluruhan	12500mm2500mm4000mm
Rasuk utama	Tugas berat dan ketahanan tambahan yang direka bentuk; Memilih keluli tegangan tinggi Q345, dikimpal oleh proses arka tenggelam automatik. Flange atas 14mm; Flange bawah16mm; Flange tengah 8mm; Ketinggian 500mm;
Rasuk sebelah	16# Channel Steel (C-Steel)
Ahli salib	10# Channel Steel (C-Steel)
Lantai	Plat 3mm
Dinding sisi	Ketinggian 2000mm, ketebalan 1.5mm. Pintu 2SET setiap sisi.
Papan depan	Ketinggian 2000mm, ketebalan 1.5mm
Gandar	FUWA Brand 13t *4 Axles, Gandar Front Canbe Lift
Penggantungan	Satu Pengambilan Udara dengan Penggantian Alxe Pertama, Penggantungan Mekanikal Mekanikal 3-Gandar Raya
Tayar	12.00r20*17Units (Insulde One Spare Tire)
Rim roda	8.5-20*17pcs
Kingpin	2 "/3.5" bolt-in kingpin
Gear pendaratan	28t dua kelajuan, operasi manual
Sistem brek	WABCO RE6 Relay Valve; T30/30 Spring Brake Chamber; 40L Tangki Udara.
Abs	Tanpa
Sistem elektrik	Voltan 24V, Receptacle 7 Cara (7 abah-abah kawat), lampu LED, satu set 6-teras kabel standard.
Lukisan	Lengkap Casis Sand Blasting untuk membersihkan karat, 1coat anticorrosive Prime, 2Coats of final cat; semburan lilin.
Warna	Sebagai pesanan pelanggan
Aksesori	Satu kotak alat standard.One alat pengangkut roda dangan rantaian. Satu crank.One aci kepala sepana.
Pembungkusan	Pek bogel. Pembungkusan komoditi hendaklah selaras dengan pembungkusan standard eksport pengeluar, sesuai untuk pengangkutan jarak jauh lautan dan pedalaman. Penjual hendaklah mengambil langkah -langkah terhadap kelembapan, kejutan dan karat mengikut keperluan khas komoditi.
Pengilang berhak perubahan /perubahan teknikal untuk penambahbaikan yang lebih baik tanpa notis terlebih dahulu

Deskripsi: Kotak kotak menggunakan plat keluli bergelombang (anti-gelombang) atau plat keluli jenis rata dengan intensiti tinggi. Bahagian dalaman mengamalkan struktur rangka, memaksimumkan kapasiti bawaan. Brace ketegangan X-bentuk membetulkan shell kotak unit yang sangat kuat.

Pengawal sampingan mengamalkan reka bentuk yang hampir berakhir untuk mengurangkan risiko salib dengan berkesan, dan penggunaan tenaga, berjalan dengan kelajuan tinggi. Dan aksesori treler yang munasabah diletakkan di kotak pengawal belakang untuk kemudahan.

Ciri -ciri:

1. Kapasiti galas yang kuat

Kotak jenis semi-trailers mempunyai kapasiti galas beban yang kuat, faktor keselamatan yang tinggi, reka bentuk yang munasabah, ketahanan, dan teknologi pembuatan lanjutan. Bingkai mengamalkan struktur rasuk, dengan lurus atau gooseneck rasuk longitudinal dan ketinggian web antara 400 hingga 550. Rasuk membujur secara automatik tenggelam dikimpal, dan bingkai ditembak. Crossbeam ditembusi ke dalam rasuk membujur dan dikimpal secara keseluruhan. Langkah-langkah ini menjadikan separa trailer jenis kotak mempunyai kapasiti galas yang lebih kuat.

2. Reka bentuk yang munasabah

Tubuh separa treler jenis kotak mengamalkan struktur tanpa bingkai, diperbuat daripada plat keluli beralun yang berkerut tinggi, dan struktur dalaman mengamalkan pendakap berbentuk X, yang mempunyai ciri-ciri multi tarik, beban berat, dan berat badan ringan. Ia mempunyai ruang pemuatan yang besar dan menggunakan pendakap berbentuk X yang tinggi, yang mempunyai kesan beban yang lebih baik. Pengagihan yang munasabah di dalam kabin boleh memenuhi keperluan pengguna yang pelbagai dan diperibadikan.

3. Sokongan penggantungan

Semi-trailer jenis kotak terdiri daripada mata air keluli siri dan sokongan penggantungan, dengan struktur yang munasabah dan kekakuan dan kekerasan yang kuat. Digunakan untuk menyokong beban, mengurangkan kesan, dan memastikan badan kenderaan yang lebih lancar.

4. Reka bentuk perlindungan sampingan

Kotak separuh treler pengangkutan mengamalkan reka bentuk perlindungan sampingan tertutup, dengan berkesan mengurangkan risiko sisi kenderaan semasa memandu berkelajuan tinggi dan mengurangkan penggunaan tenaga. Reka bentuk perlindungan belakang mempunyai aksesori keranjang yang munasabah untuk Operasi Mudah yang mana, separa trailer jenis kotak juga boleh disesuaikan mengikut keperluan sebenar pengguna. Sebagai contoh, struktur reka bentuk yang berbeza seperti tertutup, tarik-tarik terbuka, terbuka, dan terbuka dan bukannya tiang tarpaulin boleh digunakan untuk memenuhi keperluan pengangkutan yang berbeza pengguna.