Tiga gandar 30 M3 simen pukal separa treler dengan, badan tangki bersepadu mempunyai ciri-ciri kekuatan keseluruhan yang tinggi, ketegaran yang baik, rintangan tekanan yang baik, dan prestasi yang baik dalam penggunaan. Katil terbendalir di dalam tangki direka bentuk secara saintifik dan disusun secara munasabah, yang boleh memendekkan masa pemunggahan secara berkesan kepada 1.4T/min, meningkatkan kadar penggunaan isipadu tangki, mengurangkan kadar abu sisa, dan mencapai kadar abu baki 0.2% . Badan tangki kenderaan pengangkutan bahan serbuk menggunakan struktur mendatar condong ke dalam kon berganda, dengan pengambilan tiub berganda dan penyusuan tiub berganda. Kelajuan pemunggahan dan kadar bakinya memenuhi keperluan standard industri.
30CBM TRAILER SEMI SIMEN PUKAL |
|
Berat tara |
8000kg |
Saiz |
10000*2500*4000mm |
Kelantangan |
30cbm |
Kapasiti Memuatkan |
Beban bergantung kepada ketumpatan |
Badan tangki |
T700 3MM |
Plat hujung |
T700 3MM bentuk bola |
gandar |
13tan *3 gandar |
Penggantungan |
Penggantungan mekanikal jenis Amerika |
Musim bunga daun |
Spring daun 10pcs*90mm*13mm |
Penutup lurang |
Penutup lurang 500mm 2 set |
tayar |
12R22.5 *12unit |
Rim roda |
9.0-22.5 *12pcs |
Injap pelepasan |
4" injap cakera |
Paip pelepasan |
4" tiub keluli lancar |
Paip keluar |
4" hos getah. 6meter |
Kingpin |
Pin king bolt-in jenama JOST 2"/3.5". |
Alat pendaratan |
Jenama JOST dua kelajuan, operasi manual, gear pendaratan tugas berat |
Enjin |
Model jenama WEICHAI: 4102 |
Pemampat udara |
37 KW, 0.2Mpa. 1000r/Min |
petak |
1UNIT |
Sistem brek |
Injap geganti WABCO RE6; kebuk brek spring T30/30; tangki udara 40L |
ABS |
Pilihan |
Sistem pengecasan udara |
2" lubang utama.2" injap sehala .1.5" injap selamat.0.4Mpa.tolok |
Pukulan kuadratik |
1" injap sehala diameter |
Melukis |
Letupan pasir casis lengkap untuk membersihkan karat, 1lapisan utama anti-karat,2lapisan cat akhir |
Aksesori |
Satu kotak alat standard, satu pembawa tayar ganti, satu engkol, satu sepana kepala aci, |
Pembungkusan |
Pek Bogel. Pembungkusan komoditi hendaklah mengikut pembungkusan standard eksport pengeluar, sesuai untuk pengangkutan jarak jauh lautan dan pedalaman. Penjual hendaklah mengambil langkah-langkah terhadap kelembapan, kejutan dan karat mengikut keperluan khas komoditi. |
Pengilang berhak mengubah / menukar teknikal untuk penambahbaikan yang lebih baik tanpa notis awal |
Teknologi lanjutan: Bahagian dan komponen utama treler diproses oleh peralatan canggih. Rasuk membujur disiapkan oleh mesin kimpalan arka tenggelam secara automatik; semua sub-pemasangan diletupkan tembakan untuk meningkatkan kelekatan cat dan dicat sebelum dipasang.
Casis: Untuk memastikan struktur optimum untuk pengendalian kargo dan muatan yang lebih besar, casis dihasilkan sebagai struktur rangka ruang keluli berkekuatan tinggi, rasuk longitudinal dikimpal keluli 16Mn dan anggota silang bersepadu.
Gandar: Gandar domestik dan import berprestasi tinggi dengan sistem ABS yang tersedia secara pilihan boleh meningkatkan keselamatan pemanduan dengan ketara.
Suspensi: Kekuatan tinggi dan rintangan hentaman Suspensi jenis baharu diguna pakai dengan reka bentuk penyambung rod yang dipatenkan. Ia menjamin prestasi dalam keadaan jalan yang kasar dan hayat perkhidmatan yang lebih lama.
Kotak Alat: Kotak alat boleh tanggal kalis air berkapasiti besar.
Keluli struktur gelek panas yang dikimpal rasuk membujur keluli 16Mn dan anggota silang dipasang dan dikimpal untuk pemasangan casis. Casis siap menawarkan rintangan lentur dan ubah bentuk dengan ketegaran dan kekuatan yang betul.
Struktur kotak kargo yang diuji dan terbukti dibina dengan keluli berprofil dari, plat beralun dan pancang keluli ditekan acuan.
Brek udara dwi litar yang boleh dipercayai dengan injap pelepas cepat dan tadahan pantas silinder roda memastikan operasi di atas jalan dan luar jalan yang selamat.